بغل گیربکس کامل دیزل (یا “کنسول گیربکس دیزل”) به مجموعه‌ای از قطعات و سیستم‌ها اشاره دارد که به نگهداری و اتصال گیربکس به موتور دیزل و شاسی خودرو کمک می‌کند. این مجموعه معمولاً شامل موارد زیر است:

1. پایه‌ها و نگهدارنده‌ها: قطعاتی که گیربکس را به شاسی خودرو متصل می‌کنند و از حرکت و لرزش‌های غیرمجاز جلوگیری می‌کنند.

2. سیستم‌های جبران‌سازی لرزش: این سیستم‌ها کمک می‌کنند تا لرزش‌های موتور و گیربکس به شاسی و کابین منتقل نشود.

3. بوش‌ها و لاستیک‌های جذب لرزش: برای کاهش انتقال لرزش و صدا از گیربکس به سایر بخش‌های خودرو استفاده می‌شود.

4. پوشش‌های حفاظتی: ممکن است شامل پوشش‌هایی برای محافظت از گیربکس و دیگر قطعات در برابر آلودگی، رطوبت و آسیب‌های خارجی باشد.

5. سیستم‌های خنک‌کننده: برای کنترل دمای گیربکس و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، ممکن است سیستم‌های خنک‌کننده در بغل گیربکس قرار داشته باشند.

6. پمپ‌ها و اتصالات دیگر: بسته به نوع و طراحی خودرو، ممکن است اتصالات و پمپ‌های مرتبط با عملکرد گیربکس نیز در این بخش قرار داشته باشند.

این مجموعه به ویژه در خودروهای سنگین و دیزلی اهمیت دارد، چرا که موتورهای دیزلی معمولاً قدرت بالاتری دارند و به سیستم‌های انتقال قدرت مستحکم‌تری نیاز دارند.